הקרבה למרכז היא אחד הגורמים המשמעותיים לפיתוח קריירה בעיקר בקרב הצעירים וככל שזמן הנסיעה למרכז יתקצר כך יוכלו צעירי דימונה למצוא הזדמנויות טובות יותר להתפתחות מקצועית. אז מה מצב התחבורה מדימונה למרכז?
ובכן על אוטובוסים כמעט ולא רוצים לשמוע , הרבה פקקים ואו נוחות ולכן נשאר כל תחבורה אחד נוח ובלי פקקים, רכבת ישראל, רק יש בעיה – בדימונה יש רק שלוש רכבות ביום יוצאות מתחנת דימונה לכיוון באר שבע, ושם מי שממשיך לכיוון תל אביב צריך להחליף רכבת. בהתאם לתנועת הרכבות, רק שלוש פעמים ביום יוצא אוטובוס מדימונה לכיוון תחנת הרכבת, וכך גם בכיוון ההפוך.
הכדאיות הכלכלית של הפעלת הרכבת מדימונה נבדקה בעבר, ונמצא כי אין מספיק נוסעים בקו זה. ובכל זאת, הביקוש לנסיעות קיים: אוטובוסים רבים יוצאים מדי יום מדימונה לכיוון תל אביב. תחנת הרכבת בדימונה היא אחד הפרויקטים הכושלים שנעשו ברכבת ישראל, בגלל מיקומה והיעדר נגישות אליה, והיא כיכבה לא פעם בדו”חות מבקר המדינה בשל כך.
אילו תחנת הרכבת הייתה יותר נגיה וקורוה לעיר כמו כמעט בכל מקום בארץ יתכן ומספר הנוסעים היה גבוה יותר.
-----------------------------------------------------------------------
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתם בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל: rentatar@gmail.com - שלחו כאן אימייל